国标碳钢热压三通、碳钢冷拔三通定做厂家、来电洽谈_坤航管件

国标碳钢热压三通、碳钢冷拔三通定做厂家、来电洽谈_坤航管件

　　国标碳钢热压三通、碳钢冷拔三通定做厂家、来电洽谈_坤航管件 沧州坤航管件有限公司冷拔三通是由无缝管在胎具内经过挤压成型的，很多客户不知道三通到底是怎么做的，我认为真诚对待客户，了解客户的需求，知道客户购买了冷拔三通是使用在什么工地，压力多大等等很重要，要做到让客户清楚明白。很多客户询价426*10的冷拔三通，懂行的应该订货要求支管的厚度，由于在生产的时管子收到挤压之后会增厚，所以主管的厚度要要大于支管的厚度，一般少厚2个毫米以上。而很多客户根本不知道这个道理，一个诚信的冷拔三通厂家报价肯定告诉其两种价格，你是要主管的厚度还是支管的厚度，两种价格是不一样的。但是要是作为不诚信的商家给你报价主管的厚度还是算是好的，而现在很多报价把接嘴的三通当作冷拔三通。而成本的差异使得不懂得客户贪图便宜而上当。

　　碳钢无缝三通的坡口即使客户不要求也是要打的，因为涉及到焊接的严密性和稳定性，然而大口径的焊接三通一般客户不特殊要求是不打坡口的，总而言之无论口径大小与否只要是要求严格就坡口。无缝三通打坡口当然大家伙都知道毋庸置疑的，但是阵我做过的一个客户，江苏宝应的管件厂订货的焊接三通，口径都是1200MM以上的大型焊接三通，一直觉得可以要求严格但是不知道其是否要求打坡口，我们也没有打坡口便发到了工地，但是货还没有卸车的时候客户就打来了电话，为什么你的焊接三通没有打坡口啊，我说一般只要是客户不要求我们均是砂轮直接磨口而不是车口，好赖也把货全部都交下了，不过得此一个教训，以后订货无缝三通，焊接三通都问清楚了客户的真正需求之后才可以订货订合同了，否则因为沟通不到位产生的损失也不好说只能是自己承担。

　　碳钢三通在电力、矿山、冶金等行业，物料的输送、输出、都是采用近距离、高压输送，三通承受着相当大的压力，并经受很严重的磨损，单一材质的管道很难满足此工况的要求，尤其是三通，因考虑到其使用安全性，及使用寿命，放在提高管道内衬的韧性，抗冲击性，及耐磨性上。同时也要考虑管道及三通整体强度问题。而国内外普遍采用A3、16Mn无缝钢三通管，致使管道严重磨损，更换频繁，一种较为成熟的铸石管虽然铸石本身具有较高的硬度，但由于工艺原因，铸石管的厚度较大，傻、大、笨、粗，在使用上受到很大限制。另外铸石较脆容易断裂，给输送和安装带来很大的困难。

　　三通厂家告诉您三通的生产都是冷拔制成，也就是无缝的生产方式，但是在生产的过程中也会有次品率的产生，在降低次品率的工作上我厂有以下心得。，在源头上控制等径三通的质量，我厂等径三通全部都是有大厂无缝管制作而成，这就与哦一个问题可以我们的等径三通的次品率很低很低。大家都知道每一个型号的等径三通在生产的时候机器所使用的力道都是一样的，因为一个型号一套胎具，但是假如管子的质量不一样的话，但是我们么不能从肉眼看出他们的不同点来于是便一个力道挤压，后可能有的型号挤破了，但是有的型号却还未成形，这样我们无法控制次品率的降低。第二，胎具要即使检查，胎具破损气密性降低也是影响等径三通破损的重要原因，当然一套胎具的投资也是很大的，往往舍不得更新胎具造成的破损也是在所难免的。第三，技术工人的培训也是很重要了，我厂有2个对等径三通的生产技术很厉害的人员，他们不仅能生产更能修设备。所以每次来了合金的材质的等径三通和非型号的三通我厂都会有的技术性资料和文件可以供其查阅。